(2)定子繞組有嚴重的匝間短路故障。

    (3)軸承質量不符合要求，或軸承裝配存在問題，造成軸承與軸承室同軸度不符合要求。

    (4)由于機械加工的原因，使軸承室與機座止口的同軸度不符合要求，或轉軸軸承擋與轉子鐵芯外圓的同軸度不符合要求等。

    (5)電動機整體機械結構的固有振動頻率剛好與通電運轉產生的振動頻率相吻合，致使產生整機運行時的共振。這一問題在使用變頻器供電時，有時會在某一頻率段產生。

    (6)軸承室的直徑過大或過小，或存在較大的錐度。

    (7)活動端的軸承，因軸承蓋止口高于設計值，或軸承室深度不符合要求、轉軸軸承擋的距離大或小，造成軸承在軸向位置不正確，甚至被“卡死”。

    (8)放置的波形彈簧多或少，或彈力過大或過小，使活動端的軸承不能活動或活動量過大。

    (9)轉子不平衡量超出允許數值或鐵芯“馬蹄”現象較嚴重。

    (10)定、轉子氣隙不均勻。

    (11)定、轉子鐵芯軸向未對齊。

    (12)轉子鐵芯與軸脫離。此時將發出較大的異響，同時轉速較低。

    (13)轉子導條有嚴重的細條或斷條。

    (14)對于繞線轉子電動機，轉子繞組有斷相或接近斷相故障（其原因可能是：電刷未與集電環接觸或斷線；轉子引出線斷開；轉子繞組端部的并頭套脫落；集電環導電桿與滑環連接不良等）。通過測量轉子電路的直流電阻確定故障原因。

    (15)對于繞線轉子電動機，轉子繞組有嚴重的匝間或相間短路故障。通過測量轉子電路的直流電阻確定故障原因。

    (16)由于異物的作用造成轉子轉動受阻。

    (17)風扇或其他運轉部件安裝不符合要求或配合松動等原因，與固定部件（如端蓋或風扇罩）相擦。

    (18)風扇不平衡或有較大的偏擺。