在決定電動機帶負載能力的因素中，必須考慮到電動機在低速時的溫升。

    (1)低頻運行時的電動機功耗

    功耗是導致電動機發熱的原因，當電動機的工作頻率下降時，電動機內各種功耗的變化情形如下。

    1)銅損不變。由于電動機的額定電流不變，故銅損無變化。

    2)鐵損下降。由于鐵損與頻率有關，當頻率下降時，鐵損也下降。

    3)機械損耗下降。由于機械損耗與轉速有關，轉速下降時，機械損耗也下降。

    總之，當電動機的工作頻率下降時，其內部的功耗將有所下降。

    (2)低頻運行時的電動機散熱

    一般情況下，中、小容量的電動機的散熱主要靠轉子軸上自帶的風扇和內部的通風。顯然，電動機低頻運行時，轉速也隨之下降，通風情況變差。

    根據實際運行情況得出，在低頻運行時電機對于內部功耗的散熱效果遠低于工頻，從而導致電機溫升，電動機的帶負載能力也隨之下降。

    為了克服電動機在低頻帶負載能力低的弱點，必須采取強制風冷。而變頻電機是專門配備變頻器使用的特殊電機，變頻電機可在保證轉矩的情況下長期低速運行，普通三相異步電動機的轉速是同定的，電機廠是根據電機的轉速設計風扇的，普通電機如果用變頻器降速運行，風扇的轉速也會降低，風扇的風量就會下降，電機溫度會升高，而變頻電機是用另外加配的電風扇散熱的，風扇是不受電機轉速限制的，所以變頻電機特別適合用變頻器控制時的低速運行。