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1.高電壓互感器內部的阻抗很小,在斷路器合閘線圈發生暫態過電壓時,會導致絕緣失效或內部繞組因為其制造過程中已存在缺陷,將造成內部層間絕緣破損,內部絕緣繞組會因匝間短路而產生熱量,使油箱內的溫度和空氣壓力逐漸升高,絕緣油將從減壓閥噴出,如果發現不及時并繼續讓互感器運行,絕緣油的體積將逐步減少,線圈的冷卻和絕緣狀態也逐步惡化,電流會隨溫度升高變大且燒毀繞組,造成繞組內部匝間短路或接地。同時箱內溫度上升,壓力忽然增加,還將造成電壓互感器爆炸事故; 2.高壓電壓互感器在新裝和拆解過程中維護需開斷高低壓引出線,在新安裝系統中,由于彎曲,焊接和導線機械應力的作用,容易引發導線的連接部位出現損壞,斷裂等現象,從而埋下故障的隱患?;ジ衅鞫稳蹟嗥魅蹟嗷蚩臻_跳閘后,應立即將相關繼電保護停用。并試送一次,如果出現故障試送不成功時,應斷開高壓互感器各相二次熔斷器或空氣開關,待試送正常后,再將線路逐一試送,當試送某一條線路時跳閘,應將該線路停用,待檢修正常后,才可將各線路退出的繼電保護投入運行。當三相電壓出現異常時,如高壓互感器內部有放電聲音或冒煙的情況,此時禁止將隔離開關拉開并隔離故障,當高壓熔斷器熔斷后,才能用隔離開關將其隔離或先進行倒閘操作將負載轉移后,再用斷路器把故障中的高壓互感器切除; 3.我們經常會遇到高壓互感器高壓熔斷器熔斷的故障,熔斷相的相電壓降低,但不是下降到零,此時可能是因為單相有接地情況發生,也可能是其中某一相的電壓升高,另外兩相電壓降低,電壓互感器的勵磁電流急劇增大,鐵心迅速飽和引起高壓側熔斷器熔斷。 |